Б.Одбаяр: Туул гол дагуу хурдны зам барих шийдвэр анх 2013 онд гарч, барилгын ажлын нарийвчилсан зураг төсөл нь 2016 онд батлагдсан. Энэ үед нийт 36 км авто, 1.4 км гүүрэн байгууламж, 4 эгнээтэй байхаар төлөвлөсөн бөгөөд төсвийг нь 600 тэрбум байхаар тооцсон байдаг. 2020 онд "Алсын хараа 2050" МУ-ын урт хугацааны хөгжлийн бодлого батлах тухай тогтоол, 2021 онд Шинэ сэргэлт бодлого батлах тухай тогтоол, 2023 онд МУ-ын хөгжлийн 2024 оны төлөвлөгөө, 2024 онд МУ-ын Засгийн газрын 2024-2028 үйл ажиллагааны хөтөлбөрт оруулсан байдаг. Улмаар 2024.09.18-нд хотжилтын нөхцөлтэй уялдуулан шинээр төлөвлөхөөр шийдвэрлэсэн. Ийн 8 жилийн дараа төсөв өртгийг дахин судалсан.

Харвардын их сургуулийн эрдэмтэд 100% шүүсэн ургамлын тос нь эрүүл мэндийн тэнцвэрт байдлыг дэмждэг болохыг тогтоожээ.

Хэлэлцүүлгээр хөдөө аж ахуй, уул уурхай, зам тээврийн салбарын тоног төхөөрөмжийн хэрэгцээ шаардлагыг хэрхэн хангах болон тулгамдаж буй асуудлын талаар оролцогчид саналаа илэрхийлж, боломж, гарцыг ярилцлаа.