




















Иргэний үг: Хурдны зам дээр бүгдээрээ мэдээллээ нэгтгэж бүрэн авах хэрэгтэй. AI зураг хараад шэйрлээд байж болохгүй. Нийтэд ил бгаа мэдээлэлд үндэслээд Туулын хурдны замыг эсэргүүцэх 9 шалтгаан, Хурдны замыг дэмжих 9 тайлбар бичлээ.
Эсэргүүцэх шалтгаан 1:
Хурдны зам бол Нямбаатарын санаачилсан мөнгө угаах арга
Тайлбар 1:
Нямбаатар санаачилсан ажил биш. 10 жилийн өмнө 2016 онд зураг төсөл нь батлагдсан. 2021 онд УИХ-аар батлагдсан. Нийслэлийн үе үеийн засаг дарга дамжиж яригдсан ажил. Хэн нь ч хийж чадаагүй ажлыг одоо зориг гаргаад хийх гэж бн.
Эсэргүүцэх шалтгаан 2:
Хурдны зам барина гээд барихгүй мөнгө идвэл яах вэ?
Тайлбар 2:
Хэрэв мөнгө идвэл бүх эрх мэдэл нь Нямбаатарын эсрэг МАН-ын фракцад байгаа. Шоронд аваачаад хийхээ мэдэх байлгүй.
Эсэргүүцэх шалтгаан 3:
Төсөвт өртөг нь хэтэрхий өндөр бна. Дэлхийн жишигт ийм үнэтэй зам гүүр байхгүй.
Тайлбар 3:
МУ-д хийгдсэн гүүрнээс төсөвөөрөө харьцангуй бага. Тухайлбал олимпын гүүрний төсөв 1 мкв -т харьцах өртөг нь 200 тэрбум төгрөг.
Харин Туулын хурдны замын гүүрний төсөв нь 1 км нь 120 тэрбум . Өөрөөр хэлбэл 6 эгнээ хурдны зам мөртлөө Олимпын гүүрнээс хямдаар баригдах нь бн.
Иймд төсөв их гэдэг нь худлаа.
Эсэргүүцэх шалтгаан 4:
Туул голын ундаргад нөлөөлнө, урсацыг багасгана.
Тайлбар 4:

Компанийн нэр:

Ховд аймгийн сурагч хүүхдүүд электрон тамхины хэрэглээг хязгаарлах, хориглох хүсэлт гаргаж, тавь гаруй хуудсан дээр 4,869 хүүхэд гарын үсэг зурснаа өнгөрсөн арванхоёрдугаар сард Засаг даргааараа уламжлан УИХ-ын Тамгын газарт ирүүлсэн байна. Тэд өөрсдийн саналаа Тамхины хяналтын тухай хуульд тусгуулахыг хүсжээ. Тэгвэл саяхан УИХ-ын гишүүн, Өргөдлийн байнгын хорооны дарга О.Номинчимэг хууль санаачлагчийн хувиар Ховдын хүүхдүүдтэй уулзаж, санал бодлыг нь солилцов.
Туул голын эх нь Хэнтий нуруунаас эхлээд, Алтай булнай, Хэрхлүүрийн сарьдагийн тэндэх олон гол горхиноос эхтэй.
УБ-аас Туул гол ундардаггүй учраас худлаа
Эсэргүүцэх шалтгаан 5:
Туулын бургасыг 30-40 га хядна. Байгаль орчинд хортой.
Тайлбар 5:
Гүүр барьсны дараа тайрсан хэмжээгээрээ нөхөн сэргээлтийн ажил хийнэ. 30-40 гад нь буцааж мод тарина. Арчлалтыг нь хариуцна.
Эсэргүүцэх шалтгаан 6:
Замын трасс нь буруу. Төмөр зам дагуу барьж болох бсан.
Тайлбар 6:
Төмөр зам нь МУ, ОХУ-ын төрийн оролцоотой хамтарсан компани. ОХУ-тай зөвшилцөх хэрэг гарна. МУ-д д усан цахилгаан станц барихыг зөвшөөрдөггүй улс хурдны зам барихыг зөвшөөрч харагдаач.
Эсэргүүцэх шалтгаан 7:
Сэлбэ голын тохижолт шиг хачин юм хийчүүл яахын? Гүүр ч байхгүй, байгаль ч байхгүй болуул яах вэ?
Тайлбар 7:
Сэлбэ голын тохижолт бол хараахан дуусаагүй ажил. Дуусаагүй ажлын зургийг нь аваад сэвэх нь ямар зорилготой вэ?
Эсэргүүцэх шалтгаан 8:
Гүүрний сүүдэр нь байгаль орчинд нөлөөлнө. Экологийг устгана.Эрүүл мэндэд хортой.
Тайлбар 8 : Тэрэлжийн гүүр, Орхон Сэлэнгийн гүүр, Дэлхийн улс бүрт бгаа гүүр сүүдэргүй гүүрнүүд юм уу?
Эсэргүүцэх шалтгаан 9:
Хурдны зам нь Ривер гарден зэрэг Туул голын хаяанд байгаа хотхонуудын үнэ цэнэд нөлөөлнө. Дуу чимээ ихтэй.
Тайлбар 9: Тийм байж магадгүй.
Өөр эсэргүүцэл, тайлбар байвал бичээд яваарай










