-Бидний одоогоор мэдэж буй зүйлс
Непал–Хятадын (Түвдийн өөртөө засах орон) хилийн орчимд гэнэт хүчтэй үер буусны улмаас олон орны хэдэн зуун жуулчин сураггүй болоод байна. Гималайн бүсэд асар их хэмжээний шавар, чулуу гол руу нурж орсны дараа үер болж, наад зах нь 22 хүн амиа алджээ. Сураггүй болсон хүмүүсийн дунд Энэтхэг, АНУ, Их Британи, Малайзын иргэд, мөн 90 гаруй Непалын иргэд байгаа аж.

Непалын Гадаад хэргийн сайд Шишир Ханалын мэдээлснээр, эхний мэдээллүүдэд тухайн бүсэд болсон газар хөдлөлт нуранги үүсгэж, улмаар үерийн шалтгаан болсон байж болзошгүй гэж үзжээ.
Непалын арми гамшгийн бүсэд нисдэг тэрэг болон гамшгийн хариу арга хэмжээний аврах багуудыг илгээгээд байна.
Хиймэл дагуулын зураг: Гамшгийн өмнө ба дараа




Непал–Хятадын хилийн орчмын хөндийнүүдийн гамшгийн өмнөх болон дараах хиймэл дагуулын зургууд үерийн улмаас учирсан сүйрлийн цар хүрээг тодорхой харуулж байгаа аж.
Зургуудыг Reuters/Planet Labs-аас авсан байна.
Аадар бороо, хүчтэй үерийн ус Непалын хилийн бүсийн зам, гүүр, байшин барилга, эрчим хүчний байгууламжуудыг урсган, улмаар хөрсний нуралт үүсгэжээ.
Энэхүү хөрсний нуралт нь БНХАУ-ын Түвдийн өөртөө засах орны Жирон боомт (Gyirong Port)-д хүрч, бүс нутгийн зам, холбоо харилцаа болон цахилгаан эрчим хүчний хангамжийг тасалдуулсан байна.


Жирон боомт нь Непалтай хиллэдэг, Түвдийн чухал хуурай замын боомтуудын нэг юм.
БНХАУ-ын дарга Ши Жиньпин:
Бүх хүчээрээ эрэн хайх ажиллагаа явуул
БНХАУ-ын дарга Ши Жиньпин сураггүй болсон хүмүүсийг бүх хүчээрээ эрэн хайж, аврах ажиллагааг эрчимжүүлэхийг уриалахын зэрэгцээ хоёрдогч гамшгаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд хяналт, эрт сэрэмжлүүлэх тогтолцоог бэхжүүлэхийг үүрэг болгожээ.
Хятадын төрийн мэдээллийн агентлаг Синьхуа-гийн мэдээлснээр, хөрсний нуралт Непалын талд үүсэж, Жирон боомтод хүрсэн байна. Үүний улмаас хилийн ойролцоох Шигацэ бүсийн зам, холбоо харилцаа, цахилгаан эрчим хүчний шугамууд тасарчээ.
Хятадын CCTV телевизийн мэдээлснээр, Жирон боомт руу дор хаяж 574 аврагч илгээгээд байна.
Аврах багийн нэг гишүүний хэлснээр, гамшгийн бүс рүү хүрэх замыг 1.5 метрийн гүнтэй лаг шавар хаасан тул аврах баг очиход дор хаяж дөрвөн цаг шаардлагатай байжээ.
Аврагчийн мэдээлснээр, нуранги, шавар нь Непалын талаас хил нэвтэрч, боомтын орчимд голын урсгалын эсрэг чиглэлд хүртэл тархсан байна.
CCTV-ийн бичлэгт 2026 оны наймдугаар сарын 26-нд Непал–Хятадын хилийн Жирон орчимд асар их хэмжээний шавар, ус барилга байгууламжийг нураан урсгаж байх үед хүмүүс амь зугтан гүйж байгаа нь харагджээ.
Энэ гамшигт хүргэсэн үйл явдлын дарааллыг эрх баригчид одоогоор тогтоохоор ажиллаж байна. Гэхдээ өнөөдөр болсон газар хөдлөлт гол шалтгаан болсон байж болзошгүй гэж үзэж байгаа юм.
АНУ-ын Геологийн албаны мэдээлснээр, өнөө өглөө Непалын Кодари хотоос баруун хойд зүгт ойролцоогоор 77 км-ийн зайд 4.4 магнитудын газар хөдлөлт болсон гэж тэмдэглэсэн байна.
Энэ газар хөдлөлт нь Непалын Лхэндэ Хола голын орчимд мөс, чулууны томоохон нуранги үүсгэж, улмаар үер бий болгосон байж болзошгүй гэж таамаглаж байгаа юм.
Лхэндэ Хола гол нь Непал болон Түвдийн нутгаар дамжин урсдаг.

🚂 2026 онд "Монголын төмөр зам" ТӨХК өөрийн эзэшлийн суурь бүтцээр 8 сая тонн ачаа тээвэрлээд байна.
Гэхдээ энэ нь одоогоор зөвхөн нэг боломжит хувилбар бөгөөд гамшиг яг ямар дарааллаар үүссэнийг албан ёсоор батлаагүй байна.
Непалын Нувакот дүүргийн Тришули голын эрэг орчимд үер буусны дараа байшин, замууд шавар, лаганд дарагджээ.



Тришули голын ус үерлэж, голын эрэг дагуух хэсэгт их хэмжээний хог хаягдал, шавар, чулуу хуримтлагдсан байна.
Зарим байшин эвдэрч, үерийн усанд автсан бөгөөд аврах ажилтнууд гамшигт өртсөн хүмүүсийг экскаватор болон бусад техник ашиглан зөөвөрлөж байжээ.

Мэргэжилтэн хоёр дахь удаагийн хүчтэй үер болох магадлалтай гэж анхааруулжээ.
Гималайн бүсийн уур амьсгал, байгаль орчны эрсдэлийг судалдаг Олон улсын Уулын нэгдсэн хөгжлийн төв (ICIMOD)-ийн Уур амьсгал, байгаль орчны эрсдэлийн асуудал хариуцсан захирал Чянгон Жан AFP агентлагт хэлэхдээ:
Непал–Хятадын хилийн голын эх хэсэгт үүссэн бөглөрөл арилаагүй хэвээр байгаа тул дахин үер болох эрсдэлтэй
гэжээ.
ICIMOD нь Катманду хотод төвтэй бөгөөд Гималайн нурууны бүсийн Афганистан, Бангладеш, Бутан, Хятад, Энэтхэг, Мьянмар, Непал, Пакистан гэсэн найман улсад үйл ажиллагаа явуулдаг бүс нутгийн засгийн газар хоорондын байгууллага юм.
Непалд усан цахилгаан станцын төсөл дээр ажиллаж байсан Өмнөд Солонгосын найман ажилтан сураггүй болж, өөр арван ажилтан үерийн улмаас бүс нутагт гацсан гэж Өмнөд Солонгосын Гадаад хэргийн яам мэдээлжээ.
Тэдгээр ажилчид Korea Energy болон Doosan Enerbility компанид ажилладаг байжээ. Өмнөд Солонгосын Засгийн газар Гадаад хэргийн сайдаар ахлуулсан шуурхай ажлын хэсэг байгуулсан бөгөөд Засгийн газрын албан тушаалтнууд, гал түймэртэй тэмцэх болон цагдаагийн байгууллагын ажилтнуудаас бүрдсэн хамтарсан шуурхай багийг Непал руу аль болох хурдан илгээхээр төлөвлөж байна.
Непалын Аялал жуулчлалын зөвлөлийн мэдээлснээр, эрх баригчид гамшигт өртсөн бүсэд байсан 384 орчим хүний хаана байгааг тогтоохоор ажиллаж байна.
Эдгээрээс:
291 нь гадаадын иргэн
93 нь Непалын иргэн байна.
Гадаадын иргэдийн дунд Энэтхэг, АНУ, Их Британи, Малайзын иргэд байгаа аж. Непалын Аялал жуулчлалын зөвлөл энэ тоог аялал жуулчлалын болон аяллын компаниудаас ирүүлсэн мэдээлэлд үндэслэсэн урьдчилсан бүртгэл гэж тодотгожээ.
Малайзын Гадаад хэргийн яамны мэдээлснээр, Катманду дахь Малайзын Элчин сайдын яам аяллын агентлагуудаас 11 малайз иргэнтэй холбоо тасарсан тухай мэдээлэл хүлээн авсан байна. Тэд Непалын үерт хамгийн их өртсөн Расува дүүрэгт байсан гэж үзэж байгаа аж.
Непал–Хятадын хилийн бүсэд олон зуун аялагчийн сураг тасарч, тосгон суурин болон дэд бүтцэд өргөн хэмжээний сүйрэл учраад байна.
Непалын Аялал жуулчлалын зөвлөлийн мэдээлснээр:
Аялал жуулчлалын болон аяллын компаниудаас ирүүлсэн урьдчилсан мэдээллээр гамшигт өртсөн бүсээс 291 гадаадын иргэн, 93 Непалын иргэн буюу нийт 384 аялагч сураггүй болсон гэж бүртгэгдсэн.
Анхаарах нь: Сураггүй болсон 384 хүний тоо нь эцсийн тоо биш бөгөөд аяллын компаниудаас ирсэн урьдчилсан мэдээлэлд үндэслэсэн байна. Мөн газар хөдлөлт үерийг үүсгэсэн гэх хувилбар одоогоор албан ёсоор батлагдаагүй байна. Хамгийн ноцтой эрсдэл нь голын дээд хэсэгт үүссэн бөглөрөл задарвал дахин хүчтэй үер бууж болзошгүй байгаа явдал юм.









